SERIE TEG
Filtros deshidratadores de núcleo sólido 100% molecular con visor incorporado para HCFC, HFC y HFO+HFC
Los filtros cerámicos de la serie TEG están compuestos de 100% tamiz molecular 3Å, e incorporan un visor soldado directamente a la salida del mismo. Excelente capacidad de adsorción de humedad especialmente para los refrigerantes HFC (R-134a, R-404A, R-407C, R-407F, R-410A, R-442A, R-449A, R-453A… )
El filtro eliminará pequeñas partículas de hasta 10 micrones, presentes en el refrigerante, para ayudar a prevenir el taponamiento del circuito. La combinación pre-ensamblada del filtro y visor, evita procesos de soldadura, ahorrando tiempo y reduciendo potencialmente el riesgo de fugas.
El visor permite al instalador verificar el estado del refrigerante, identificando los sistemas poco cargados y con mal flujo de refrigerante a través del condensador o sistema. Un sistema con estas
características experimenta una caída de presión inusual provocando el “flash-gas” del refrigerante y por lo tanto, la creación de burbujas en la línea de líquido. El visor dispone de un indicador de humedad el cual cambia de color verde a amarillo en respuesta al contenido de humedad del refrigerante.
• Unidad compacta de fácil instalación compuesto por filtro deshidratador y visor de líquido con indicador de humedad.
• Más económico que comprar ambos productos por separado y menor tiempo de instalación.
• Menos conexiones, reduciendo así la aparición de fugas.
• Junta compacta, diseño tipo muelle.
• Excelente capacidad antihumedad.
• Presión máxima de trabajo: 46 bar.
• Muy baja pérdida de carga para un mejor rendimiento del sistema durante su funcionamiento.
• Pintura resistente a la corrosión.
• Conexión roscar (SAE) y soldar (ODF).
• Umbral filtración: 10 micras.
Indicaciones del visor:
COLOR:
• Verde: No existe humedad “peligrosa” en el refrigerante.
• Amarillo: Contenido de humedad en el refrigerante demasiado elevado.
BURBUJAS:
• La pérdida de carga a través del filtro secador es demasiado elevada.
• No hay subenfriamiento.
• Falta de refrigerante en todo el sistema.